København skal have tys-tys gader

Københavnske bygader skal fremover forsynes med støjsvag asfalt, hvis de belastes af en trafik på over 2.000 køretøjer i døgnet. Et forsøg med tys-tys veje på Amager ser lovende ud.

Københavnere, som pines og plages af trafikstøj døgnet rundt, har udsigt til at få mere ørenlyd og en bedre nattesøvn, som ikke forstyrres hver gang det siger wroom, wroom.

I de kommende år skal bygader i boligområderne med stor sandsynlighed forsynes med en nyudviklet type støjsvag asfalt, hvis de belastes af en trafik på over 2.000 køretøjer i døgnet. Ifølge en ny plan skal der skrues ned for bilernes larm i takt med, at vejenes almindelige og stærkt nedslidte slidlag under alle omstændigheder skal udskiftes.

»Det bliver en smule dyrere at bruge støjsvag asfalt, men spørgsmålet er, om vi kan undlade at træffe det valg. Der er rigtig mange københavnere, som lider voldsomt under støjgener, og kommunen har som overordnet mål, at københavnerne i 2015 skal kunne sove i fred for sundhedsskadelig støj,« siger Københavns teknik- og miljøborgmester, Klaus Bondam.

Kan give dårligt helbred

Omkring 40.000 københavnske boliger, 10 skoler og 20 daginstitutioner er – målt over hele døgnet – stærkt belastet af trafikstøj på over 65 decibel. Dette niveau er ifølge svenske undersøgelser ikke alene uacceptabelt højt, men kan også føre til helbredsproblemer som søvnløshed, stress og forhøjet blodtryk.

Hidtil har det været forbundet med store omkostninger at bekæmpe støjforureningen. Men nu tyder et forsøg på, at det er muligt at fremstille en prisgunstig og langtidsholdbar type støjsvag asfalt, der er specialdesignet til den tunge og langsomtkørende trafik i de københavnske bygader.

Ifølge forsøgsresultaterne, som offentliggøres i næste nummer af Dansk Vejtidsskrift, er det lykkedes at reducere trafikstøjen på Kastrupvej på Amager med op til 4,8 decibel. Og selv om det muligvis ikke lyder af så meget på papiret, er der tale om en mærkbar forskel, som er til at høre.

Politisk opbakning

Klaus Bondam bekræfter, at det kommer til at tage mange år at reducere trafikstøjen, da kommunen har et voldsomt vedligeholdelsesefterslæb på vejområdet. Men borgmesteren vil i de kommende budgetforhandlinger kæmpe for at få forhøjet bevillingerne til støjsvag asfalt.

Socialdemokraternes politiske ordfører, Anne Vang, kalder det entydigt fornuftigt, at ny asfalt i videst muligt omfang bliver støjdæmpende.

»Vi vil meget gerne arbejde hen mod det mål, at mennesker ikke skal være udsat for sundhedsskadelig støj. Men konkret hvor mange penge, der skal sættes af til formålet, er noget vi løbende ser på i budgetforhandlingerne,« siger Anne Vang.